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Vignette vs Spritpreis

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Lord Nazgul

Totenkopfsammler

  • »Lord Nazgul« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 22. November 2007, 17:16

Vignette vs Spritpreis

Hach ja, die neueste Meldung in den Medien:

Zitat

Angesichts der gestiegenen Benzinpreise hat Günther Beckstein (CSU) vorgeschlagen, die Mineralölsteuer mittels Einführung einer Pkw-Maut von 120 Euro pro Jahr deutlich zu senken.

In der Bild-Zeitung sprach sich der CSU-Politiker dafür aus, die Mineralölsteuer auf Benzin um 15 Cent und auf Diesel um zehn Cent zu reduzieren.
Die geschätzten Einnahmeausfälle in Höhe von rund sieben Milliarden Euro will Beckstein im wesentlichen durch den Verkauf einer Pkw-Vignette für 120 Euro pro Jahr gegenfinanzieren.

Vorteil für Pendler

"Die Einführung einer Autobahn-Vignette für Pkw in Höhe von 120 Euro pro Jahr ist sozial gerecht", sagte Beckstein. Dann müssten endlich auch alle ausländischen Verkehrsteilnehmer einen angemessenen Beitrag zur Finanzierung der Straßen leisten. Unterm Strich kämen die meisten Autofahrer preiswerter weg als bisher. "Schon wer mehr als 9.000 Kilometer im Jahr fährt, zahlt mit der Vignette weniger als bisher - das kommt vor allem den stark belasteten Pendlern zugute", sagte Beckstein.

Quelle: [SIZE=1]Freenet[/SIZE]


Klar, wie vorteilhaft... Alle die nicht so viel über die Autobahn donnern quälen sich dann durch verstopfte Stadt- und Dorfstraßen - oder wird abkassiert wenn er erwischt wird.
Zusätzlich kommt dann noch dazu, dass die eingeführten Abgasplaketten viel besser zum Einsatz kommen: wessen Auto nicht sauber ist muss die Stadt umfahren - oder wird abkassiert...
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Maniac

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2

Donnerstag, 22. November 2007, 18:10

wenn man nicht führ ganze jahr zahlen müsste als einzige option sondern es so macht wie in österreich, wäre ich sogar dazu, bloß das die mineralölsteuer dann nicht um centbeträge sondern um prozente gekürzt werden müsste.

so wie das ganze jetzt da steht ist es eine milchmädchenrechnung, denn steigt der rohölpreis steigt auch die steuerabgabe die wir mit dem sprit drauf bezahlen, womit es nicht beständig bei 15 bzw. 10 cent weniger bliebe.

allgemein sehe ich dem vorschlag aber so oder so skeptisch entgegen, denn wer trotz massiver probleme und noch massiverer einnahmenseinbußen wie bei der lkw-maut nicht in der lage ist ein bewertes und funktionierendes system zu übernehmen, der schafft auch den sprung nicht.
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Nordland

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3

Donnerstag, 22. November 2007, 23:26

Ich bin dafür. Nicht zuletzt auch deshalb, weil eine Autobahngebühr in anderen (Nachbar)Ländern schon längst Normalität geworden ist.

Weniger begeistert bin ich von der Idee, die Mineralölsteuer für Diesel geringer zu senken als für Benzin. Da fehlt mir eine logische Begründung.
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Deimos

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4

Freitag, 23. November 2007, 09:32

Wenigfahrer haben dann aber die Arschkarte.
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5

Freitag, 23. November 2007, 09:44

Zitat

Original von Deimos
Wenigfahrer haben dann aber die Arschkarte.


So sieht's aus ...*rechtgeb*
Die sollten vllt. einfach mal eine von ihren 342785 Steuern pro Liter wegnehmen oder wegen mir im allgemeinen die Steuern von Lebenshaltungskosten senken oder vllt. mal Ölkonzernen und Energiebonzen besser auf die Finger guggen bei deren Preisgestaltung. Da lässt sich sicher dann auch einiges sparen, wodurch der Benzinpreis evtl. nicht so ins Gewicht fällt bei dem einen oder anderen. Aber sind wir mal ehrlich, den Staat interessiert es eh nicht wirklich wieviele "kleine" Leute noch am Hungerstrick nagen. Die Schere zwischen arm und reich wird sich immer weiter öffnen. Das mit der Vignette wäre dann nur noch ein weiterer Schritt in diese Richtung.
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Teutates

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6

Montag, 26. November 2007, 22:13

Nach der spontanen Logik - her mit der Vignette! Anderer Seits - wurden die Autobahnen von Steuergeldern gebaut. Dann muss der Steuerzahler auch noch für die Benutzung zahlen! Puh! Leider ist es dann auch immer so, dass die Entlastung nur von kurzer Dauer ist. Fix wird nach der Steuersenkung beim Sprit wieder ein neues Finanzloch entdeckt! Von der Ökosteuer auf den Sprit sollte das Rentensystem stabilisiert werden ... und? Beiträge rauf - Anpassung eingefroren kleechen bis 67! Autofahrer sind die Lieblingsmelkkuh der Politik!
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7

Montag, 26. November 2007, 23:19

Hab sogar gehört, dass die, die Rente bis auf 77 raufschrauben wollen.
Ist das zu fassen? Die meisten werden ja kaum älter!
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